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Auspuffanlagen für die LTZ

DMC Anlage aus Aluminium mit Edelstahlanschluss.

Schaut nett aus, ist leicht und haltbar, nur ohne DB Einsatz viel zu laut. Bei der LTZ hat sich ein 30mm Durchlass bewährt.

Hier noch ohne Einsatz mit 45mm Durchlass.

REXX Auspuff, kein Slip In , dafür komplett mit Krümmer in Edelstahl. Vermutlich der dickste Krümmer für die LTZ. Tiefer, dunkler Sound mit E-Zulassung. Dafür qualitativ nicht so perfekt, wie der DMC.

Remus Endtopf , der org. Auspuff von der Artic Cat DVX400, die fast baugleich zur LTZ400 ist. Auspuff ist komplett in Edelstahl gefertigt.

Hier mit CRD Krümmer montiert.